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前边咱们聊了结伴品牌和新势力的变化，其实着实的商场王者露出，如故几大自主品牌传统车企。‌‌本年第一季度，比亚迪的销量是98.6万辆，祥瑞是70万辆，奇瑞是60万辆，长安是44.6万辆。这些结伴期间艰肯求存的企业，如今个顶个的成了名副其实的巨头。

在上海车展，这些车企亦然参展规模最大，车型最全的。它们谁的实力更强？今后将往哪个地方发展？让功夫汽车带寰宇一齐看一下。

（1）“决骤者”比亚迪，“家底”全抖出

本次上海车展，比亚迪仍是是全员挪动，主品牌（包括王朝和海洋）、仰望、方程豹、腾势整体挪动，重磅居品令东说念主目不暇接。

在方程豹展台，比亚迪举办了一场全球汽车贪图大赛授奖庆典。此次大赛是比亚迪谋划几大顶尖好意思院共同举办的，为的等于共同遴荐并培养顶尖原创贪图力量。

这等于比亚迪的花样，落实科教公益，切实助力后生改日。包括之前喊话中国车企“在一齐”，亦然相同的意象。

手脚如今的销量老迈，比亚迪仍是坚合手走性价比路子，将鼓励汽车产业低碳化手脚第一追求，这极少还口舌常令东说念主佩服的。

至于技艺，就有点看不外来了，易三方、易四方、超等e平台、第五代DM、“天使之眼”驾驶扶植系统、兆瓦闪充，以致连“灵鸢”车载无东说念主机王人拿出来了。这内部的每一项，关于新势力们来说王人是可望而弗成及的重磅科技，不得不说，比亚迪池子里的鱼仍是是最多的。

好车虽然也不少，王朝网亮相了D级全尺寸主意车Dynasty-D露出，这款车的界说是兼顾家庭出行和商务场景用车，也能赋闲自驾旅行场景的进阶需求。海洋网亮相了海豹06旅行版和海狮06双车（DM和EV），这亦然之前呼声极高的两款车型。